元朗錦繡花園的自動駕駛巴士乘坐活動
APAS在元朗錦綉推展的自動駕駛穿梭小巴已經成功於8月底開始運行,我們獲得APAS 邀請安排SAE-HK 會員體驗乘坐這自動駕駛穿梭小巴。 參加元朗錦繡花園的自動駕駛巴士乘坐活動,即可親身體驗尖端的載客運輸技術。這項為期8個月的試驗展示了兩輛在屋苑內2.5公里環形道路上行駛的自動駕駛巴士。這些巴士配備先進的人工智慧系統、數個感應器和辨識攝影機,確保能即時分析路況,並利用 5G 技術精確定位,以加強監控。 活動參與者將親眼見證自動駕駛巴士的運作。這些自動駕駛巴士經過嚴格測試,符合高安全與可靠性標準。這次的參觀不僅能身臨其境體驗自駕汽車技術,同時也將深入了解此領域的創新和相關規範。 活動詳情: 日期:2025年1月15日(三)
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「幫助香港汽車領域的中小企業提升技術能力和捕捉內地的發展機遇」項目 – 研討會回顧
國際汽車及航空工程學會-香港聯合香港生產力促進局於2022年7月26日舉行「香港汽車行業於內地的發展機遇」研討會。 近年來智慧出行技術括5G、車聯網(V2X)、傳感器技術、人工智能和物聯網(AIOT)、自動駕駛、智能網聯汽車等,在內地正在迅速發展。為提升香港中小企在汽車行業的技術能力和開拓商機,掌握內地汽車行業的發展脈搏以配合行業需求,本研討會特邀請國際汽車及航空工程學會 – 香港有限公司主席潘志健博士 ﹑同濟大學汽車學院副教授陳鳳祥副教授 ﹑上海工程技術大學狄亞格副教授 ﹑汽車科技研發中心副主管肖順利博士 ﹑貴州翰凱斯智能技術有限公司 首席運營官曹雨騰先生 ﹑朗盛香港有限公司高性能材料部門應用開發工程師吳欣慰先生 ﹑香港生產力局智慧城市部主管莫天德先生多位行業專家為大家剖析汽車行業的發展現狀與趨勢,分享智慧城市元素、智慧網聯交通技術、標準以及市場拓展策略等方面。 國際汽車及航空工程學會 – 香港有限公司主席潘志健博士致歡迎辭 同濟大學汽車學院副教授陳鳳祥副教授 上海工程技術大學狄亞格副教授 汽車科技研發中心副主管肖順利博士 貴州翰凱斯智能技術有限公司首席運營官曹雨騰先生 朗盛香港有限公司高性能材料部門應用開發工程師吳欣慰先生 香港生產力局智慧城市部主管莫天德先生 香港汽車行業於內地的發展機遇
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解讀香港汽車科技及產業發展洞察分享研討會
國際汽車及航空工程學會-香港聯合香港生產力促進局於2024年1月18日舉行「解讀香港汽車科技及產業發展洞察分享研討會」。 近年智慧出行技術在內地迅速發展和廣泛應用,包括車聯網和智能化駕駛體驗、無人駕駛技術、新能源汽車、人工智能和大數據分析等,成功推動了內地汽車行業的創新和轉型。本研討會特邀請香港生產力促進局智慧城市部總經理孫國偉工程師﹑中國汽車工程學會副秘書長趙立金先生﹑同濟大學汽車學院副教授陳鳳祥副教授﹑貴州翰凱斯智能技術有限公司市場總監楊舜凱先生﹑海霸發展(香港)有限公司董事長陳新先生﹑億達動力科技有限公司資深經理柯凱彬先生﹑上海衡魯汽車科技有限公司副總經理何德管先生﹑愛合汽車(上海)有限公司首席技術總監金勇奎先生﹑香港生產力促進局智慧城市部副首席顧問李煜先生多位行業專家詳細解析汽車行業的發展機遇和技術應用,並分享在北京和海南展會的經驗,旨在幫助香港汽車領域的中小企業掌握最新的行業動態。 香港生產力促進局智慧城市部總經理孫國偉工程師致歡迎辭 中國汽車工程學會副秘書長趙立金先生 同濟大學汽車學院副教授陳鳳祥副教授 貴州翰凱斯智能技術有限公司市場總監楊舜凱先生 海霸發展(香港)有限公司董事長陳新先生 億達動力科技(廈門)有限公司資深經d理柯凱彬先生 上海衡魯汽車科技有限公司副總經理何德管先生 愛合汽車(上海)有限公司首席技術總監金勇奎先生 香港生產力促進局智慧城市部副首席顧問李煜先生 解讀香港汽車科技及產業發展洞察分享研討會
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2023年度之活動花絮
SAE-HK與香港生產力促進局及各工商機構合作,取得香港特別行政區政府工商機構支援基金(TSF)的資助,旨在幫助香港汽車領域的中小企業提升技術能力和捕捉內地的發展機遇。此項目將通過講座及展覽會為企業講解最前沿的汽車科技,以及帶領企業參加內地大型展覽會以拓展內地市場,以下是在2023年度之活動花絮。 中國汽車工程學會年會暨展覽會 (SAECCE) 技術展覽 中國汽車工程學會年會暨展覽會 (SAECCE) 技術展覽 世界新能源汽車大會 (WNEVC) 展覽 世界新能源汽車大會 (WNEVC) 展覽 2023年SAE-HK副主席鍾家駿先生到訪 SAE 國際總部出席WCX 2023會議 2023年SAE-HK副主席鍾家駿先生到訪 SAE 國際總部出席WCX 2023會議 2023年SAE-HK副主席鍾家駿先生到訪 SAE 國際總部出席WCX 2023會議 2023年SAE-HK副主席鍾家駿先生参加經濟峰會, 與香港應用科技研究院 (ASTRI)簽署諒解備忘錄 2023年SAE-HK副主席鍾家駿先生参加經濟峰會, 與香港應用科技研究院 (ASTRI)簽署諒解備忘錄
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世界新能源汽車大會 2023
國際汽車及航空工程師學會-香港有限公司攜手香港生產力促進局,成功取得香港特別行政區政府工業貿易署「工商機構支援基金」撥款資助,旨在幫助香港汽車領域的中小企業提昇技術能力和捕捉內地的發展機遇,本次將組織香港汽車領域的22家中小企業一起亮相WNEVC2023香港館(展位號:A01)。 展覽日期: 2023年12月7日-12月9日 入館時間: 09:00-17:00 (12月7日) 09:00-17:00 (12月8日) 09:00-15:00 (12月9日) 展覽地點:中國海南省海口市秀英區濱海大道258號,海南國際會展中心,攤位號碼:A01 更多關於WNEVC2023香港館詳情,歡迎親臨現場或請掃描下方二維碼查看電子宣傳手冊。 小冊子(點擊查看更多): 宣傳單張︰ 宣傳影片(中文版)︰ 宣傳影片(英文版)︰ * 在此刊物上/活動內(或項目小組成員)表達的任何意見、研究成果、結論或建議,並不代表香港特別行政區政府或工商機構支援基金評審委員會的觀點。
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中國汽車工程學會年會暨展覽會
國際汽車及航空工程師學會-香港有限公司攜手香港生產力促進局,成功取得香港特別行政區政府工業貿易署「工商機構支援基金」撥款資助,旨在幫助香港汽車領域的中小企業提昇技術能力和捕捉內地的 發展機遇,本次將組織香港汽車領域的22家中小企業一起亮相SAECCE2023香港館(展位號:E16)。 展覽日期: 2023年10月25日-10月27日 入館時間: 9:00-17:00(10月25-26日) 9:00-15:00(10月27日) 展覽地點: 中國北京市大興區亦莊榮昌東街6號(北人亦創國際會展中心B館,攤位號碼:E16) 更多關於SAECCE2023香港館詳情,歡迎親臨現場或請掃描下方二維碼查看電子宣傳手冊。 小冊子(點擊查看更多)︰ 宣傳單張︰ 宣傳影片(中文版)︰ 宣傳影片(英文版)︰ *在此刊物上/活動內(或項目小組成員)表達的任何意見、研究成果、結論或建議,並不代表香港特別行政區政府或工商機構支援基金評審委員會的觀點。
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新能源汽車市場策略與機遇
國際汽車及航空工程學會-香港聯合香港生產力促進局於2020年12月21日舉行「新能源汽車市場策略與機遇」講座。 政府近年積極推廣新能源汽車及多項電動車相關的先導計劃和資助計劃,目前全港共有1萬6千多部已登記電動車輛。各界對於新能源汽車在本地的發展仍持觀望態度,特別是有關電動車的續航和充電等問題。有見及此,此次講座邀請了同濟大學汽車學院副教授陳鳳祥博士、香港理工大學機械工程學系講座教授陳國華教授、令狐充聯合創始人兼首席執行官植治邦先生、國際汽車及航空工程師學會 –香港副主席周浩文先生、汽車科技研發中心業務拓展主管莫天德先生和香港生產力促進局資深顧問李崑霞小姐等多位新能源汽車產業專家為大家分析和介紹新能源汽車的電池和充電設備、測試標準、香港的新能源汽車發展方向及項目回顧。 國際汽車及航空工程師學會–香港主席潘志健博士致歡迎辭 同濟大學汽車學院副教授陳鳳祥博士 香港理工大學機械工程學系講座教授陳國華教授 令狐充聯合創始人兼首席執行官植治邦先生 > 國際汽車及航空工程師學會 – 香港副主席周浩文先生 汽車科技研發中心業務拓展主管莫天德先生 香港生產力促進局資深顧問李崑霞小姐 新能源汽車市場策略與機遇
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開拓內地新能源汽車市場之秘笈
下載 <開拓內地新能源汽車市場之秘笈> 下載相關標準 標準名稱 標準編號 1 電動汽車用鋅空氣電池 GB/T 18333.2-2015 2 電動汽車安全要求 GB 18384-2020 3 電動汽車-動力性能試驗方法 GB/T 18385-2005 4 電動汽車用驅動電機系統-第1部分:技術條件 GB/T 18488.1-2015 5 電動汽車用驅動電機系統-第2部分:試驗方法 GB/T 18488.2-2015 6 電動汽車儀表 GB/T 19836-2019 7 電動汽車傳導充電用連接裝置-第1部分:通用要求 GB/T 20234.1-2015 8 電動汽車傳導充電用連接裝置-第2部分:交流充電接口 GB/T 20234.2-2015 9 電動汽車傳導充電用連接裝置-第3部分:直流充電接口 GB/T 20234.3-2015 10 電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法 GB/T 31484-2015 11 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法 GB/T 31485-2015 12 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法 GB/T 31486-2015 13 電動汽車碰撞後安全要求
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解讀車聯網發展關鍵技術
國際汽車及航空工程學會-香港聯合香港生產力促進局於2020年12月11日舉行「解讀車聯網發展關鍵技術」。 建設智慧城市是全球城市發展的大趨勢,而車聯網(IoV)更是當中不可或缺的一環。車聯網運用衛星定位、感測器、電子標籤、無線網絡通訊、數據處理等技術,串連車輛資訊與行動網絡,對車輛、行人和道路環境三方的資訊進行有效辨識及傳遞,並進行智能化管理和服務,提高交通連輸效率和安全,有利城市的持續發展。 因此,我們邀請了車聯世界行政總裁李勇先生、成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟秘書長鄧小亮先生、長城汽車技術中心項目總監張瀛博士和汽車科技研發中心高級研發經理肖順利博士等不同的專家為我們解讀更多車聯網關鍵技術。 車聯世界行政總裁李勇先生(中間)及 成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟秘書長鄧小亮先生(右邊) 長城汽車技術中心項目總監張瀛博士 汽車科技研發中心高級研發經理肖順利博士 解讀車聯網發展關鍵技術 解讀車聯網發展關鍵技術
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探討新能源汽車產業發展前景與現狀
國際汽車及航空工程學會-香港聯合香港生產力促進局於2020年11月27日舉行「探討新能源汽車產業發展前景與現狀」。 沃爾沃(Volvo)原是北歐最大的汽車企業,於2010年被中國吉利集團收購後,現已發展成為市超過340億美元的國產汽車品牌。沃爾沃汽車於2018年宣佈,純電動汽車將於2025年佔其公司總銷量的50%,顯示未來發展點將則重於新能源汽車市場,而這策略正符合中國政府的新能源汽車發展規劃。因此,我們邀請沃爾沃汽車(軟件和電子)高級經理侯威廉先生為我們講解更多的新能源汽車產業的發展前景與現狀。 國際汽車及航空工程學會-香港副主席周浩文先生致歡迎辭 沃爾沃汽車(軟件和電子)高級經理侯威廉先生 探討新能源汽車產業發展前景與現狀 探討新能源汽車產業發展前景與現狀
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